Xe Chở Gia Súc Dongfeng 4 Chân

Quy cách thùng xe: Thùng Chở gia súc 03 tầng

Quy cách/kích thước

Kích thước thùng xe: 9.500 x 2.350 x 2.480 mm

Tầng 1

• Mặt sàn tầng 1 : kích thước 9.400 x 2750 x3mm  Inox 304 lá me, có rảnh thoát nước thải, kích thước 2.350 x 150 x 150mm.
• Cuốn biên mặt sàn thùng 02 bên hông và phía trước: 200mm.

• Tháo ghép được.
• Kích thước mỗi tấm: 1.000 x 2.350 x 2mm
• Mỗi tầng có 9 tấm dài 1.000mm và 01 tấm dài 400mm
• Các tầng bo biên 200mm, ngăn nước thải ra bên ngoài.
• Tầng 3 nối ống thoát chất thải xuống tầng 2, và tầng 2 nối xuống tầng 1, và được nối qua thùng chứa dưới gầm xe.

Khung xương dưới các mặt tầng.

• Đà dọc: Inox 430, chấn hình U 140 x 55 x5mm. dài  7.500mm.
• Đà ngang: Inox 430, 21 cây, U100 x 50 x 4mm, dài 2.400mm.
• Liên kết đà dọc với chassic chính bằng pát chống xô và đĩa bulong quang cùm U. mỗi bên 05 pát chống xô và 5 đĩa bulong quang.

Tầng 2 và tầng 3:

• Tầng 2 và tầng 3 không sử dụng 2 đà dọc như tầng 1. Mà chỉ sử dụng đà ngang.
• Đà ngang bằng hộp 40 x80 x1,4mm. Liên kết đà ngang với tấm sàn có kích thước 1.000 x 2350x 2mm, 1 tấm sẽ có 4 đà ngang. Như vậy mỗi tầng sẽ có 30 cây đà ngang hộp 40x80x1,4mm.
• Chiều dài của cây đà ngang là 2.350mm.

Kết cấu bên trong của từng Tầng

• Mỗi tầng đều chia ra 03 khoảng tương đương với nhau.
• Kết cấu của vách ngăn được thiết kế bằng các thanh tròn Inox 201, đường kính 21mm, được hàn song song với nhau và khoảng cách giữa 2 cây song là 100mm, để cố định con giống. 
• Vách ngăn được thiết kế thành 02 cửa chiều ngang của cửa bằng chiều ngang lòng thùng xe 2.350mm, mỗi cửa là 1.175mm, có chốt khóa để cố định khi chở hàng, và bản lề xoay để xoay cửa khi xuống hàng.

Mặt dụng phía trước thùng hàng

• Khung xương: Inox 201 vuông 40x40x1,4mm.
• Lợp 01 tấm Inox 304 chống trượt dày 1mm phía bên trong để ngăn mưa vào bên trong, ngăn chất thải và con giống ra ngoài.

Khung xương và vách thùng xe

• Tầng 2,3 không mở bửng.
• Khung xương dọc 02 bên sàn mỗi tầng làm bằng Inox hộp 20x40x1,4mm xen kẻ với ống tuýp tròn, Fi27 bằng Inox 201.
• Lợp vách chắn gió bên ngoài bằng tấm Inox 304 chấn hình dày 0,6mm, cao 450mm, chạy dọc từ trước ra sau, theo chiều dài của thùng xe. Còn lại  khoảng 330mm để trống,  để lấy không khí.

Tầng 1, mở mỗi bên 03 bửng:

• Khung cửa: Làm bằng Inox hộp 30x60x1,4mm. Xương liên kết bên ngoài cửa Inox hộp vuông 30x30x1,2mm.
• Vách cửa: Inox 304 dày 0,8mm.
• Chiều cao cửa: 580-600mm. 
• Chiều dài cửa: 2.200mm.
• Liên kết giữa cửa và khung sàn tầng 1: bản lề Inox 304, mỗi cửa sẽ có 05 bản lề .
• Liên kết giữa cửa và các trụ chính của thùng bằng khóa tôm và pát cài Inox 304.

Khung Mui và tấm che mưa ở mui 

Khung mui có bạt nhựa che khi cần thiết, tấm bạt che được xếp và buộc ở vị trí giữa khung mui.

• Khung mui được cấu tạo từ các thanh hộp 10x20x0,8mm đan xen dọc từ trước ra sau thao chiều dài thùng xe.
• Mục đích khung mui là tăng độ cứng và sự liên kết cho thùng xe, Cũng như là vị trí để trải tấm che mưa để bảo vệ hàng hóa bên trong. 

Bửng nâng

Kích thước: 2.350×1.200mm

Vị trí lắp đặt: Lắp phía sau đuôi xe. Các hạng mục kết cấu chính của bửng  bửng nâng:

• Trụ bửng nâng dạng hộp 120x120x6mm, bằng thép SS400.
• Ty trong: Nằm trong trụ nâng, vuông 90x5mm, bằng thép SS400.
• Khung xương: Sàn bàn nâng bằng Inox 304- U120x40x4mm.
• Mặt sàn bàn nâng: Inox 304 – dày 3mm.
• Các chi tiết khóa, pát cài bằng Inox 430.

Hệ thống bơm điện, xy lanh thủy lực và cáp tời.

• Bơm điện được đặt tại vị trí đuôi xe, có thùng chứa và khóa an toàn, chống trộm cắp.
• Bơm nối nguồn vào trực tiếp bình ắc quy sử dụng chung cho xe.
• Có remost điều khiển lên xuống được nối bằng dây với bơm điện.
• Vỏ ngoài xy lanh đường kính 60mm, ruột trong đường kính 42m. Nhập khẩu từ Italia.